衢州車間排風-凈覽暖通工程(在線咨詢)-車間排風廠家：

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我國大部分的工業(yè)廠房，在制造生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生很多有害氣體，比如化工廠產(chǎn)生的惡臭氣體和刺激性氣味，焊接廠房產(chǎn)生的焊接煙1塵，噴漆車間產(chǎn)生的漆霧顆粒和voc氣體等等。這些有害氣體對環(huán)境都會造成嚴重污染，也在無形中影響著人的身心健康。特別是在夏季，一些封閉型的個體工廠，不但發(fā)熱設備多，而且不具備通風降溫、排風等設施，室內(nèi)長期受高溫、有害氣體所影響，對人體健康造成極大的危害！隨著國家對環(huán)境污染的日益嚴峻，人們對自身健康的逐步提高，工業(yè)廠房生產(chǎn)過程中發(fā)出的的有害氣體對人體的危害更是不容小覷。

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機械設備車間通風降溫方式：指的是在自然式車間通風降溫效果不好的情況下，利用工業(yè)風扇車間降溫、冷風機廠房降溫、負壓風機等車間通風降溫設備來達到通風降溫目的，從而改變車間高溫悶熱的情況。這種車間通風降溫方式的手段主要是通過通風降溫設備強制來解決車間高溫悶熱問題。往往來的比較直接，效果非常顯著，非?？?，購買安裝使用后，可以說馬上有一定效果。

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視頻作者：上海凈覽暖通工程設備有限公司

車間排風

在廠房自然通風設計中，必須合理協(xié)調(diào)進、排氣口面積，力求進氣口面積不小于或大于排氣口面積，這應該是提高自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。廠房自然通風設計，不能停留在只是根據(jù)既定的建筑布局，單純的通過通風計算來決定天窗開口面積。可以說這只是消極的設計。積極的設計應該是認真地進行分析研究，反復試算、修改。合理協(xié)調(diào)進、排氣口面積，力求以的經(jīng)濟投資，獲取的通風效果。

風管系統(tǒng)應有良好的接地措施

通過輔助生產(chǎn)房間時必須嚴密，并不得設置接口。輸送空氣溫度高于80℃時，風管應按設計規(guī)定采取防護措施。風管測定孔應設置在便于測量和觀察的部位;在吊頂內(nèi)風管上的測定孔，應在相應位置留出活動吊頂板或檢查門。保溫風管采用金屬法蘭、金屬加固件時，其外露部位須采取防止冷橋結露措施。

車間排風

通風天窗的選擇

①矩形通風天窗：設計要點：常用的L/h值是當天窗挑檐較短時，可用L/h=1.1～1.5；當天窗的挑檐較長時，可用L/h=0.9～1.25

喉口寬度b與窗之間的關系為：b＜6米，h=（0.4～0.5）b；b＞6米，h=（0.3～0.4）b。

符合下列條件時，天窗前可不設擋風板：兩相鄰天窗間距l(xiāng)≤5h時，兩天窗互起擋風板作用，可不設擋風板。

優(yōu)點：它降低了廠房高度4～5米；減少了風荷載；減少了屋架上集中荷載；可節(jié)省鋼材和混凝土；抗震性能好；通風穩(wěn)定；布置靈活，熱量排除路線短；采光均勻等 。

缺點：屋架上下弦受扭；屋面排水處理復雜；如設窗扇時，構造復雜；屋面板下沉室內(nèi)會產(chǎn)生壓抑感。

通風管道盡量選擇直線，對任何通風系統(tǒng)都是的基本原則。這樣布局的通風系統(tǒng)，運行能耗和成本都是的。氣流走直線的風阻，能耗也。從成本上直管道比各種彎頭等管件要便宜很多。所以當設計通風系統(tǒng)走向時應盡量將拐彎減少。使用標準長度的直管，將各種變徑和接頭的數(shù)量減少。

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